|
Два крупнейших предприятия UCON Group депутата заксобрания Пермского края Сергея Пантелеева - ОАО "Пермдорстрой" и ОАО "Пермавтодор" решением УФАС включены в реестр хозсубъектов, занимающих доминирующее положение на рынке строительства дорог. В первом полугодии прошлого года оба предприятия контролировали почти 90% дорожного рынка Прикамья. Таким образом, УФАС официально признало давно известный факт, что UCON Group занимает монопольное положение на рынке дорожного строительства.
В сообщении ведомства говорится, что решение об этом основывается на результатах анализа "состояния конкурентной среды на рынке строительства автомобильных дорог в границах Пермского края за 2008 год и первое полугодие 2009 года".
Согласно данным антимонопольного органа, в 2008 году основную долю рынка занимала ООО "Уральская инвестиционно-строительная группа" (холдинг UCON Group), куда входят оба предприятия. Так, ОАО "Пермдорстрой" выполнило 44,92% всех работ по строительству автодорог в крае, ОАО "Пермавтодор" - 5,97%, ООО "Строительно-монтажное управление №34" (в 2008 году также входило в группу) - 0,29%. В первом полугодии 2009 года ОАО "Пермдорстрой" заняло 73,47% рынка, а ОАО "Пермавтодор" (ПАД) усилило свои позиции более чем в два раза, получив долю в 12,48%. Таким образом, UCON Group консолидировал 85,95% рынка строительства автомобильных дорог. Ближайшими конкурентами UCON Group в первом полугодии 2009 года были ООО ПСП "Труддорстройпром" и коммандитное товарищество "Пермская ДПМК". Но вместе они выполнили лишь 5,56% общего объема работ на рынке.
Как пояснили "Ъ" в УФАС, теперь, согласно положениям главы 7 ФЗ "О защите конкуренции", эти предприятия смогут осуществлять определенного рода сделки только с согласия антимонопольного органа. Такой порядок распространяется на сделки по слиянию и присоединению организаций, а также на сделки с акциями и имуществом этих предприятий.
Доминирующее положение дорожных предприятий холдинга УФАС признала впервые. В конце 2008 года UCON Group депутата заксобрания края Сергея Пантелеева, уже контролировавшего к тому времени "Пермдорстрой", выкупил у группы пермских бизнесменов ОАО "Пермавтодор" - лидера на рынке эксплуатации автодорог края. Тогда эксперты "Ъ" опасались, что это приведет к появлению монополии. В 2009 году губернатор Олег Чиркунов заявил, что краевые власти занимаются поиском конкурентов местным дорожникам. Таким предприятием стало питерское ЗАО "Высококачественные скоростные дороги", которое в конце 2009 года получило подряд на строительство последней очереди магистрали Стахановская - Ива стоимостью более 2 млрд руб.
В UCON Group считают выводы УФАС некорректными. В холдинге пояснили, что официальных бумаг еще не получили. В то же время источник в холдинге говорит, что решение УФАС серьезно не повлияет на хозяйственную деятельность предприятий. ""Пермавтодор" занимается в основном ремонтом и содержанием дорог, а "Пермдорстрой" строительством, - говорит собеседник "Ъ". - Лично мне не понятно, почему их загребли под одну гребенку. Несмотря на то что у нас один собственник, мы работаем на разных рынках".
Справка. Предприятия UCON Group специализируются на проектировании, реконструкции, строительстве и содержание автомобильных дорог, производстве строительных материалов, строительстве железных дорог, гидротехнических сооружений и аэродромов, возведении мостов и тоннелей, инженерных сетей и коммуникаций всех видов, а также строительстве гражданских и производственных объектов.
По материалам kommersant.ru, prm.ru
|